我們是臺灣人！【布宜諾斯艾利斯】

搭上前往機場的巴士，我們揮別布宜諾斯艾利斯的沙發主 Alejandro，準備離開待了三個月的南美洲，前往德國的慕尼黑。回想之前在 La Quiaca 和 Iguazú 入境時，被阿根廷海關質疑、冷落的經驗，對這個國家實在很難有什麼好感。

沒想到，國籍問題在布宜諾斯艾利斯機場竟然又出問題了！（我又沒有要選市長…）歐羅巴航空（Air Europa）的工作人員竟然分辨不出臺灣護照和中國護照的差別（顏色就不同啦），堅持說我們倆個是中國人，必須出示歐盟的申根簽證，才能去櫃檯排隊 check-in！

即使旁邊兩位同事又發現護照上的「TAIWAN」字樣，但那位工作人員似乎非常執著上面那行「REPUBLIC OF CHINA」，還拿走我的護照進辦公室研究，這一等，又是半個多小時...

不過最慘的還不是這個， 因為我們最終還是順利搭上了飛機。相較之下，放在 Alejandro 家枕頭底下的 iPad mini，不知何年何月才能再相見啊！

沙發客初體驗【布宜諾斯艾利斯】

在布宜諾斯艾利斯當了人生第一回的沙發客，住進距離市區稍遠，但有捷運車站相連的Alejandro家中，雖然必須跟他住在同一個房間裡，難免感到有些彆扭，但有張舒服的床墊和視野良好的陽台，還是讓人過得頗為快意。

Alejandro邀請我們欣賞一齣迷你的舞台劇場，還有他朋友舉辦的生日Party（可惜玩得太晚來不及前往），他甚至下廚為我們做了一天的晚餐，一大盤Empanada讓我們吃也吃不完（而且我們還炒了一盤不太成功的培根高麗菜）。能夠參與沙發主的日常生活是種很特別的體驗，那是參觀再多景點也得不到的歸屬與滿足。

我們驚訝的發現Alejandro畢業於布宜諾斯艾利斯最好的高中與大學，難怪英文程度整整高出我們一大截。他的身上散發著阿根廷人專有的自信，但又用滿滿的體貼取代了當地人常見的傲慢，甚至送我們一罐果醬當作道別禮物。我想，第一次當沙發客就能遇到如此親切的沙發主，我們真的算是非常幸運的了！

官價與黑市【阿根廷】

阿根廷的貨幣披索不斷貶值，是南美洲最令人排斥的貨幣之一，在玻利維亞，兌換美金、秘魯索爾、智利披索，甚至中國人民幣的匯率都不差，只有披索的價格爛到不行，1：8 的匯率在那裡只能換到 1：4～5 而已。

也因為如此，阿根廷國內對美金的需求大大增加，甚至願意用超出銀行掛牌的價格來收購，就是所謂「黑市」的匯率。以現在的官價 1：8.3 來說，在黑市裡可是能夠換到 1：14.2！幾乎要是兩倍價了呢！

整個城市，都是我的光華商場【東方市】

Ciudad Del Este（東方市）是巴拉圭與巴西邊境的貿易城市，跑單幫的商人來來去去，就連走私事業在這兒也絡繹不絕，背著大包小包的男人女人們來回穿梭兩國交界的「友誼橋」，雖然巴拉圭的稅金也在逐年調漲之中，但對於物價高到不行的巴西來說，這裏還是值得多跑幾趟的！

其中，電子商品應該是最划得來的商品之一吧！因為競爭激烈，許多商家都是特價再特價，有時候甚至只賺個一元兩元（美金），就是想在商場如戰場的東方市存活下來。我們實際走訪一番，順便補給所需要的電子產品，Kingstone的隨身碟（只找到USB2.0的）64G 售價 25$，Sony 5000mAh 的行動電源 34$，大概都是臺灣 7～75折左右的價格，雖然找不到市場上的最新商品，但也都算是買到賺到的了！

為了利物浦！【環球路線 9th】

在PTT板友的熱心協助之下，我們終於如願買到利物浦主場（Anfield Stadium）的球票了！
而且一次就買了兩場，分別是12月20日迎戰槍手（!!!）和12月28日對陣天鵝 Swansea，
雖然都是視野限制的座位，但是能夠到利物浦主場看傑拉德踢球，也是圓了自己一個大夢啊！

也因為這樣，南美洲之後的行程又要變動了！聖誕節和新年註定要在英國度過了，我們把非洲的行程往後延，調整拜訪荷比盧的時間，形成了環球路線第9版！
當然，完全照著走的可能性依然近幾於零囉！

阿根廷請讓我入境【La Quiaca】

大多數經陸路離開玻利維亞的人，會選擇從首都 La Paz 搭車前往 Titacaca 湖對面的秘魯， 或從西南邊境前往智利的 Atacama，但是為了早點進入阿根廷，我們決定前往較少人走的南方邊境城市 Villazón，直接走到對面的阿根廷小鎮 La Quiaca。

難道我們是第一個從這裡出境的臺灣人嗎？阿根廷海關壓根不認得他們發給的停留許可證，看著兩張文件愣上老半天（明明上頭已經有伊瓜蘇海關的出入境章了啊！），不會說英語的他們只會叫我們等一下（比出暫停手勢），也不找人解釋個原因，從頭到尾只會講一句：「One moment」，好像這是他們僅有的兩個字彙一樣。

別人看一看蓋個章的小動作，我們在那裡一等就是兩個多小時...

車站外的流浪漢【圖皮薩】

玻利維亞有一條南北向的鐵路線道，只停靠在 Oruro、Uyuni、Tupiza 和 Villazon 等中南部大城市（竟然沒有首都 La Paz？），二等艙的票價只比巴士稍貴一點，路況品質卻是好上許多。我們在南美洲兩個多月來從來沒有搭乘過火車，於是決定靠鐵路來完成在玻利維亞的最後一次移動——從 Tupiza 前往與阿根廷交界的邊境城市 Villazon。

問題是，火車的班次實在太少了，從Oruro往南的車班一個禮拜只有四班（兩種車種各兩班），是的，你沒看錯，不是一天四班，是一週四班！而今天傍晚從 Oruro 發出的列車會在凌晨四點十分（蝦米?）抵達 Tupiza，並繼續南下 Villazon。為了省下當天住宿的費用，我們毅然決定到火車站去過夜等車，順便體驗一晚流浪漢的生活！

沒想到，火車站竟然是關著的... 要等到列車進站前才會開門（!!!）。背著大包小包的我們只好在站前找了張長椅，鋪上毛毯坐下來休息。夜色漸深，溫度也直直下降，錯估形勢的我們根本穿得不夠，尼豆還勉強睡得下去，我則是冷得眼皮都合不攏，最後乾脆把外套通通鋪在她的身上，站起身來揮舞著四肢、運動兼守夜。

凌晨一到四點這段漫長的等待，可說以是我們旅程至今最狼狽的幾個小時了，看來想當個專業流浪漢也不是那麼簡單的！火車在四點十五分左右姍姍進站，我們一上車找到座位就馬上不省人事了。

而這一覺是無比的熟睡，就好像躺在五星級套房一樣的舒暢！

用膝蓋換美景【圖皮薩】

圖皮薩（Tupiza）其實一直都以其獨特的河谷地形聞名，旅行社大多也能提供兩個小時到半天的騎馬體驗行程。最完整的路線是由從火車站旁的空地出發，前往南方10公里遠的 Río San Juan 河谷，然後沿著 Río Tupiza 旁的鐵道返回市區。不知道是哪一根筋不對，過去幾乎沒有騎馬經驗的我們，竟然真的就選了這條長達七個小時的最遠方案！

一開始我們還認真地練習轉彎、停止的指令，以及加速前進時該有的姿勢，同時還不段讚嘆兩旁如織如畫的風景。但是在河谷午餐過後，我們兩個相繼發現自己的雙腿和屁股有點支撐不住，出現酸疼和抽痛的現象，卻又無法跟馬伕小哥用英文溝通，只好硬著頭皮繼續騎下去... 偏偏小哥可能怕我們會覺得無聊（加上我們也想早點回家），有事沒事就驅馬加速向前奔馳，休息時還邀請我們爬上山壁欣賞美景... 

最後美景是都看到了，但膝蓋和屁股也差不多爛光光了！到底我們為什麼會選擇七個小時的行程？現在其實已經想不起來了，我只記得在馬背上的最後那段時間，應該是我們人生當中最煎熬的幾個小時了！

銀白色的大地【Uyuni】

今天是整趟旅程的重頭戲：Salar de Uyuni，三分之一個臺灣大的銀白世界。雖然現在不是雨季，地上沒有積水映照我們的倒影，但站在一整片的白色大地裡頭，還是讓人感到格外地興奮！

我們在早上5點就驅車駛進 Uyuni 鹽湖等待日出（其實太陽到6點半才真正升起），接著造訪長滿巨大仙人掌的 Isla Incahuasi（在鹽湖中難得長有植物的「島嶼」），在這片南美洲最寂寥偏僻的無人地帶，鹽巴要比乾燥的氣候還要可怕。

大家都很期待在一望無際的銀白大地中拍攝各式各樣搞怪的照片，但老實說真的沒有那麼簡單，除了要解決創意、借位、景深等問題之外，還要考慮怎麼跟司機用西班牙語說明我們要的姿勢。雖然身經百戰的司機其實蠻厲害的，但我們還是覺得請他幫忙實在太丟臉了，最後還是通通自己來搞定，表定一個小時的拍照時間，其實拍沒幾個動作就過去了。

最後一站是個叫作 Hot Playa Blanca 的景點，小小的平台上插滿來自世界各地的國旗，我們把帶著旅行兩個多月的臺灣國旗掛了上去，讓他在 Uyuni 的大地上隨風飄揚，我想國旗的主人應該也會感到十分欣慰吧！（後註：該名主人似乎沒那麼欣慰...）

火烈鳥的國度【Nor Lipez】

從南利佩茲省（Sul Lipez）跨越到北利佩茲省（Nor Lipez），植被開始出現了變化，從原本黃黃的一撮轉變為綠綠的一叢，顏色和葉片的變化也代表著緯度和地勢的降低，一早起床的氣溫可是零下8度的（拍照的手指都沒知覺了），到了下午達到這幾天的最高溫16°C，對我們來說已經是熱到不行了。

今天學到一個新名詞：Desireto，就是沙漠的意思，整個上午我們都在 Desireto de Siloli 中奔馳。Arbol de Piedra「石頭樹」是這片沙漠中最獨特的景觀，各種造型的石頭經過上萬年的風化，形成黃澄荒地之中唯一值得駐足的景色。沙漠西側與智利交界的山脈同樣是五彩繽紛的，絲毫不遜色於昨天達利先生的畫作。

接下來的 Laguna Hondas、Laguna Chiar Kkota、Laguna Hedionda 和 Laguna Cañapa 就是一系列的湖泊、湖泊與湖泊，讓我們把 Laguna 這個字記得滾瓜爛熟。其中最讓人印象深刻的 Laguna Hedionda 是千百隻火烈鳥的家園，即使遊客走近到三五公尺近的範圍，牠們也依然悠閒地在湖面吃飯、吵架，拿著傻瓜相機也能在這裡好好地拍上幾張特寫畫面。

不斷冒著煙的 Ollogüe 火山是下午漫長車程中常駐於西北面的風景，四周依然有著風化殘餘的巨石，還有無限循環的冰斗、鼓丘、冰蝕湖。傍晚我們投宿在一間用鹽建成的旅社（這代表距離鹽湖不遠了），地上鋪滿大大小小的粗鹽顆粒，我們都很慶幸那裡有8分鐘10Bs（臺幣43元）的熱水可以沖澡，還有當天的晚餐嘗起來不會太鹹。

狂風中的七彩湖泊【Sur Lipez】

今天的旅程一路向南，進入玻利維亞最偏僻的西南邊境，火山在高原上四處聳立，湖泊散佈於山谷之間。這裡的湖水有著各式各樣的顏色，但是想在冬季造訪的話，得先接受強颱般的狂風與零下20度低溫的考驗才行。

Laguna Hedionda 像一面清澈的鏡子平擺在高原上，映照後頭遼闊的山景，美得令人說不出話來。相隔不遠，Laguna Kollpa 的湖岸則堆積著白色的礦物質 Coipa，聽說是當地居民常用的天然洗潔劑。

車道筆直穿越 Salar de Chalviri，窗外的景色瞬間陷入一片雪白；臨近的 Cerro Poques 山腳下有個天然湧泉，付個 6Bs（含廁所）就能在寒風中享受暢快的溫泉，當然，離開泉池的瞬間才是最大的考驗。

Desireto de Dali（達利沙漠）是被火山圍繞的平坦荒地，在陽光與雲影的點綴之下，原本就五彩繽紛的山景顯得更加奇幻，如同它的名字一樣，讓人難以置信那是這座山谷原本的顏色。

4000公尺以上【Uyuni】

Uyuni 成為旅人朗朗上口的名詞，絕對不是因為那座無聊又醜陋的城鎮本身，而是距離不遠的巨大鹽湖：Salar de Uyuni。

四天三夜的行程其實只有一天會造訪鹽湖，其他幾天會在玻利維亞西南部的偏遠山區打轉，在那片廣大而荒涼的高原地帶，火山、冰河、強風、鹽分，還有日夜轉換的巨大溫差和冬夏變化的乾濕季節，同時打造出一幅絕美的風景，旅社派出的吉普車也在這片崎嶇不平的大地上每天奔馳著。

帝國城市的悲劇【波多西】

15世紀初期，印加國王在 Cerro Rico 山中發現一座光彩奪目的礦坑，裡頭有著世界上最豐富的銀礦，但當他想將這些礦產佔為己有的時候，聽到了一股低沈而洪亮的聲響：「這座寶物的主人不是你，它將留給遠方的訪客。」印加人嚇得逃走了，並以形容火山的狀聲詞為此命名：「波多西」。

一百多年後，遠方的訪客來了。西班牙人為了這座銀礦簡直陷入瘋狂，四處召來奴隸開採，他們很快發現不適應高地氣候的黑人在這裡死得更快，結果就是，在西班牙靠著白銀稱霸世界的這四百多年之間，這座山頭從5200多公尺驟減至4800多公尺，八百萬以上來自秘魯、厄瓜多、哥倫比亞的印第安人以及來自非洲的黑人，死在波多西的礦坑裡頭...

什麼都很好吃的城市【蘇克雷】

在蘇克雷只待了兩天半，雖然說是玻利維亞的法定首都（拉巴斯是財大氣粗的行政首都），但其實也只是個圍繞著廣場發展出來的小小城鎮，比起拉巴斯只能用「迷你」來形容。除了幾個具有歷史意義的博物館之外，市區沒什麼令人印象深刻的景點（倒是狗大便很多），不過這裡到處充滿美味的餐餚，被我們認定為是玻利維亞最美味的城市！

千萬年前走過【蘇克雷，玻利維亞】

跳上一台名符其實的「恐龍巴士」，我們來到位於市區約30分鐘車程的恐龍公園（Cal Orcko），探訪蘇克雷最令人意想不到的景點——5000多枚恐龍的腳印，遺留在一面垂直陡斜的岩壁上！

站在距離幾十公尺外的高地遠望，數百條清清楚楚的足跡行徑，顯示千萬年前的此地，雷龍、暴龍、甲龍等巨獸從岩壁的下方往上走過。當然，牠們不是真的垂直向上行走，在這些腳印主人踩下足跡的年代，玻利維亞可能根本就離海平面沒有多遠（Uyuni 當時還在海中搜集鹽巴）。

恐龍們在雨季留下腳印、乾季凝固成型，再經過無數次的地層沈積、擠壓翻轉，足跡默默地隱藏在受壓傾斜的岩層深處，潛伏了數千萬年，直到當1998年被一間水泥公司挖開、被採礦工人質疑、被考古學家確認為止。

我們戴上紅色的安全帽，在嚮導的帶領之下走下斜坡、靠近山壁，足跡清楚地可以辨識出不同恐龍的腳形，最大的一個甚至超過80公分。想像這些腳印是在6800萬年前就被踩踏出來，千萬年後的我們竟然還能在此親眼目睹，心裡不止興奮，更是感到幾分敬畏！

慘遇無車日【蘇克雷】

來到拉巴斯的公車站，我們發現每一家開往蘇克雷的巴士都客滿了，我們於是先搭車前往波多西（車程10個小時），凌晨5點抵達後，再尋找開向蘇克雷的班車。這應該是趟三個小時的短暫車程，預計9點以前就能抵達蘇克雷，結果，公車的確在9點左右停車了，但... 卻是在距離蘇克雷市區三公里以外的道路上！

公車壞了？NO，示威抗議？NO，道路整修？NO！原因竟然是... 這天是蘇克雷舉辦的「無車日」，步行、單車、溜滑板，就是不能在市區裡開車！天啊，這代表我們要背上厚重的家當，頂著酷熱的太陽，從3公里外一路上坡走到蘇克雷，而且我們訂的民宿位置還在反方向的1公里之外，原本預計要搭計程車的，現在別說計程車，連警車都找不到了！

其實無車日是很棒的，孩子在大馬路踢足球、攤販直接擺在道路中央、學生騎單車到處閒晃，到了傍晚，一隊一隊來自臨近城鎮的大人們穿上傳統服飾（或是奇裝異服），跳起輕快的舞蹈、吹奏響亮的樂章，整座城市散發一股愉悅而悠閒的氣氛...

除了兩位肩膀呈現崩壞狀態的旅人之外。

三顧披薩【拉巴斯，玻利維亞】

在拉巴斯令人印象最深刻的食物不是在市場的廉價美食，也不是高級餐廳的CHIFA（南美洲的中國料理）炒麵，而是隱藏在路邊的小小披薩店！雖然距離我們的民宿要走上半個小時，但是在拉巴斯待的六天裡頭，我們竟然就光顧了三次（!!!）應該可以顯見它有多得咱心了吧！

這間叫做 Mozzarella 的披薩店，一人份的 Pizza 通通16Bs（臺幣70左右），比起在南美其他地方至少臺幣160起跳（尤其是庫斯科）要便宜太多了。不僅料多味美、價格划算，而且還能自選配料（三菜兩肉，或是加料2Bs），最重要的是底下的餅皮厚實酥脆（其他家的餅皮不是太薄就是太軟），回想我們在秘魯吃過幾次昂貴的軟餅披薩，就覺得 Mozzarella 實在是太划算了！

【TIPS】
地址：Av. Illampu, 757, La Paz, Bolivia
從San Francisco廣場往南邊高處走三個街區，在Illampu街右轉，大約200公尺就能找到了。

有些特別口味的Pizza要另外指定，價格也比一般的種類貴上不少喔！

月亮谷漫步【拉巴斯】

月亮谷（Valle de la Luna）距離拉巴斯市區約30分鐘，是一個小小的地質公園，由於上萬年來的泥沙堆積、差異侵蝕，這裡的地表呈現一整片崎嶇不平的形狀，沿著步道漫步其中，很容易觀察出泥土層、砂礫層的不同分佈，應該是很好的地理考察點吧！

當然，前提是要先拿到玻利維亞簽證，然後再飛過大半個地球...

世界最危險公路【拉巴斯】

“World's Most Dangerous Road！”

位於拉巴斯東北部的永加斯地區，有一條通往 Coroico 的北永加斯路（North Yungas Road），被美洲開發銀行認定為「世界上最危險的公路」，鄰山近谷、路況崎嶇、寬度狹窄、氣候惡劣... 尤其整段公路的海拔高度從最高的4650公尺的冰雪世界急遽下切至1200公尺的濕熱叢林，許多陡峭的路段不止蜿蜒泥濘，多雨雲霧，而且沒有護欄保護，每年都有上百人在這裡喪命，路旁隨處可見弔念往者的十字架。

諷刺的是，那裡也成為拉巴斯最熱門的旅遊勝地之一，每天都有數十位遊客騎乘單車從永加斯路俯衝而下，然後穿上旅行社贈送的「死亡公路存活 T-shit 」。

現金告急！【拉巴斯】

抵達拉巴斯機場的時候，身體適應高度良好，也順利找到旅社，但我們馬上發現一個嚴重的問題：花旗提款卡在這裡似乎領不出錢來？

一直以來，我們都是帶著提款卡闖天下，要用錢的時候，先上網從主要戶頭匯錢進花旗帳戶，再到提款機去領出來，雖然每次都要扣個一兩百塊手續費，有時也會遇到讀不到卡的提款機，但好處是身上不必帶太多的現金，旅行起來心裡總是感到安心一點。

但這次不一樣，我們試了大街上所有的銀行，竟然沒有任何一台ATM領得出錢來（!!!），根據房東的說法，玻利維亞的花旗銀行「關了」？（不確定是什麼意思）這表示我們接下來在玻利維亞三個禮拜的旅程中，將面臨沒有現金可用的窘境！

比玉山還高的機場【拉巴斯】

在一個大晴天裡飛抵拉巴斯（La Paz）一定是老天爺賜給我們最棒的禮物了。

班機從臨海的城市 Iqique 直飛海拔 3660 公尺的拉巴斯，越過高聳的安地斯山脈，崎嶇的地表無限延伸，高大的雪山也不再遙遠，我們即將造訪一個什麼都是世界最高的國家——玻利維亞。

降落之前才是整躺旅程最精彩的時刻。飛機經過平坦的 El Alto 高原，或許海拔實在太高了，整片高原上盡是深褐色的田野，竟然沒有幾棵大樹，視野可以無限開展十百公里，一方直指 6402 公尺高的 Mt. Illimani，一方止於垂直斷開的懸崖。